Quilometragem de substituição de óleo e filtros entre 5.000 km e 10.000 km, de acordo com as especificações do fabricante
Revisar o sitema de freios a cada 5.000 km. Verificar o desgaste das peças mecânicas e
hidráulicas.
Revisar o setor de suspensão a
cada 5.000 km. Substituir
os amortecedores a cada
40.000 km.
A quilometragem de manutenção das correias, rolamentos e sistema de arrefecimento é especifica para cada modelo de veículo. Esses itens devem ser revisados periodicamente
Alinhar seu carro a cada 10.000 km ou quando o veículo passar por buracos ou se chocar com guias. A Geometria do veículo ajuda a prolongar a vida util do pneu.
Revisar a cada 6 meses.
Realizar inspeção visual e limpeza dos polos da bateria a cada 6 meses,
para evitar o acúmulo
de zinabre.
Este serviço realiza a limpeza do
ar–condicionado e a remoção do mau cheiro na parte interna do veículo. Para isso, é usada uma máquina que produz gás ozônio a partir do oxigênio.
A cristalização de vidros oferece segurança e visibilidade em dias de chuva. Melhora o escoamento da água, permitindo que a ação do vento sobre o vidro a faça escorrer rapidamente.
É um item de segurança fundamental para a visibilidade durante a chuva, evitando o risco de acidentes. Não deixei para hora da chuva, passe na AUTO10 e troque suas palhetas.
Tanto o fabricante do automóvel, como o do óleo, recomendam trocar o óleo do motor a cada 10 mil quilômetros rodados ou 6 meses – o que vencer primeiro.
Uma bateria dura, em média de dois a três anos. Realize o diagnóstico e avalie sua bateria.
Depende da revisão que será realizada no seu veículo. O valor muda desde uma revisão básica de troca de óleo e filtros para uma revisão completa. Entre em contato e faça um orçamento.
De uma forma geral, a diferença entre elas está no objetivo de cada ação. Isso porque a preventiva, como o nome sugere, é feita antes que algum problema aconteça, enquanto a corretiva é realizada quando algo já impede o funcionamento da máquina ou equipamento.